銀河鐵道之夜

最近多雨，上星期日驅車回家，轉道高速“公路”，雖要付費，但若走山路則要面對雨天路滑山崩的危險。過收費站時，不滿當局的強盜行為是當然的，奈何差勁的政策仍能繼續執行，將近的選舉是否還能讓其繼續坐大呢，這可要看人民的慧眼了……  說真的，很少使用高速“公”路，因為走在上面，總是沒有公共和公平的感覺。

途中，從電臺中得知正是七夕。咦～怎都沒意識到呢。農歷已進入七月，一般上我們會說七月鬼節到了，很少想到這比中元節或盂蘭節更早的七夕。電臺說這是悠久的東方情人節，討論著七夕的氣氛卻不比西方的214，談著大眾應如何地慶祝這難得的、流傳遠久的東方情人節。

七夕在我的印象中是牛郎織女的故事，在天上可以看見隔開他們的星河，還有一棵掛滿愿望的青竹子。這是從日本漫畫中得到的印象，好像日本人都比較重視七夕的到來。讓人可以感覺到七夕很美，就好象七夕夏天的星空，正是可以看見銀河的夜空，或稱作 milky way 的，詩意。最近看的一部電影《Nana 2》里，也有一個畫面是和七夕有關，一伙人熱鬧的，不小心，竹子上的許愿紙條從二樓散落到地上去……

多是雨天的假期中，流動的云層中，難得看見夜空中的銀河。剛好家中下載了這動畫《Fantasy Railroad in the Stars》，是Kagaya大師的CG作品，原作故事的作者是宫泽贤治。故事中描述一名剛上了星座學自然課的小男孩——喬丹尼，搭上了銀河列車，從天鵝座出發，一路沿著銀河南下至南十字星的旅程。“瞧！秋天的龍膽花開了。”，經過了人馬座、天蝎座、其中天蝎的大火星心宿二，在半人馬座的村子里，樹木裝飾得像圣誕樹，途中綺麗的風景和悠遠的故事，最后來到了位于半人馬座腳下的南十字星的終站。。。“如果你對我們的列車感到意猶未盡，不妨閱讀《銀河鐵道之夜》原著，并看看實際的星空，想象一下鐵路和車窗外的風景。”暗黑的星空畫面，顯出如此的字樣。在日本，無法看到南天的星星，可能近秋，日本的天空才能勉強地在地平線的邊際看到南十字星，故事中的情節也就到此結束。唯美的畫面和動聽的音樂，加上充滿想象的故事，這是七夕里應看的好電影。

憶起童年的一次，凌晨三更走到屋外，驚嘆見到晴朗夜空上的銀河。有一次的新年，到外婆家過夜的初二，和表哥等玩釣魚至夜深，到外透氣時，就在外婆家門前，看到偌大的北斗七星占據著眼前的夜空，雄偉地閃爍著迷人的光芒。這就是平時所聞的北斗，沒想到是這么浩大，這是另一次對星空的驚嘆。

猶記兒時，一次淩晨時分，爸爸把我從溫暖的被窩裡叫醒，走到寒風唰唰的屋外，爲的是觀看一生人難得一見的哈雷彗星，當時看到高挂夜空懸浮久久緩慢移動的彗星，不由得嘖嘖稱奇。印象中，被叫醒觀星的經驗不止一次，還記得一次正是七夕之夜，第一次在夜空上看到瑰麗璀璨的銀河，這次是觀看七夕夜裡的牛郎織女星，分在銀河兩旁，聼著牛郎織女淒美的故事。常聼爸爸說北斗七星就像一個水舀，沒想到第一次真正看到時，不禁驚嘆起來，是因為超出了平時的想象。在這深邃的星空之上，宇宙往往都是超越我們的想象，我們能誕生在這奇妙的宇宙裡，是多麽的神奇。

到外走走，仍是多云的夜空，月光也只能透過云層，隱隱可見。翻找上幾個月郵購的《星空中的神話》，書中收錄全天88星座（南天42、北天46）的神話故事和歷史等，此書由長島晶裕著，仍是日本人。我買的是春光出版的譯本，之前收到此書時，大略閱過。后來，又翻找出若干年前，也是郵購的《牛頓雜志》，第208期的主題是“尋找夜空的星星”，副題為“可以讓任何人享用的天體與星座指南”，有比較詳盡的解釋星空的結構和天體、星座的尋找和觀察等內容。

大馬位于熱帶北緯2度左右，可以看到全天四季的星空，不像南半球或北半球溫帶，無法看到另一端的星空。哈哈，處在赤道附近的人們，你們是幸福的。原來七夕出現的牛郎星（Altair，河鼓二）就處于天鷹座的背上、織女星（Vega）則在天琴座中，加上天鵝座中的天津四（Deneb），這三顆最亮的一等星，就是聞名的“夏季大三角”。在夏季這絕佳的觀星季節里，人們一般會由此大三角開始出發尋覓其他星座，天鵝座正好朝南飛在銀河的上空。

我想，這也是為何作者會用天鵝座作為旅程開始的原因吧。我猜喬丹尼應該是在天津四的站里搭上列車的。這一趟的星河中，竟有兩個十字架，北天的天鵝也稱北十字，以北十字為起點，至到那熟悉的南十字星為終點。還有，也發現到有兩個人馬，一為我們熟悉的黃道里的人馬座，另一為我們不大認識的半人馬座。而那隱藏在半人馬腳下的南十字星。。。曾經被希臘最偉大的天文學家托勒密所忽略。在十七世紀時，才被拜葉畫成是半人馬座的一部分。讓她成為獨立的星座，是法國的天文學家勞耶，但當時其地位還不是那么明顯。直至到十八世紀，也是由法國的天文學家，拉卡伊，將其記錄在星座圖里之后，才廣被認同。現今，這神秘奧妙的星空，是否也像七夕般，常被我們遺忘。念起春季的北斗、冬季常在天頂出現的獵戶。